FESTO活塞桿氣缸TBPN-L1-FDIO1-2IOL

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO活塞桿氣缸TBPN-L1-FDIO1-2IOL
工作模式
雙作用
活塞直徑
100 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程
4712 N
行程
80 mm
緩沖
氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
氣缸結(jié)構(gòu)與工作原理
結(jié)構(gòu)：
主要由氣缸、電磁閥、消聲器、接管嘴等部分組成。
氣缸是執(zhí)行元件，通過(guò)活塞在缸筒內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)或力的輸出。
電磁閥用于控制氣缸的進(jìn)氣和排氣，從而控制氣缸的動(dòng)作。
消聲器用于降低排氣噪聲，接管嘴則用于連接氣源和其他氣動(dòng)元件。
工作原理：
當(dāng)電磁閥通電時(shí)，閥芯動(dòng)作，改變氣流通道，使壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一腔，
推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，同時(shí)另一腔的空氣通過(guò)電磁閥排出。
當(dāng)電磁閥斷電時(shí)，閥芯復(fù)位，氣流通道改變，氣缸停止運(yùn)動(dòng)。
通過(guò)控制電磁閥的通斷電，可以精確控制氣缸的伸出、縮回以及停止位置。

產(chǎn)品圖片：

氣缸特點(diǎn)
集成度高：
將氣缸和控制閥集成于一體，減少了安裝空間和連接管路，
使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊，簡(jiǎn)化了安裝和調(diào)試過(guò)程。
響應(yīng)速度快：
由于電磁閥與氣缸之間的連接管路短，氣流傳輸阻力小，
因此能夠快速響應(yīng)控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)氣缸的快速動(dòng)作，提高系統(tǒng)的工作效率。
控制精度高：
可以通過(guò)調(diào)節(jié)電磁閥的通斷電時(shí)間和氣流流量，
精確控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度和位置，
滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)控制精度的要求。
可靠性高：
采用模塊化設(shè)計(jì)，各部件之間的連接牢固可靠，
減少了泄漏點(diǎn)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
同時(shí)，電磁閥和氣缸的使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低。

FESTO活塞桿氣缸TBPN-L1-FDIO1-2IOL