威格士VICKERS比例泄壓閥常見類型
特點(diǎn)和
比例閥多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。
從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，響應(yīng)要慢。
但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，
兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)!
當(dāng)排氣口 X（或替代通風(fēng)口閥體）連接到通過合適的 2 路水庫先導(dǎo)閥，
主級安全閥打開以允許低時從 P 到 T 的全流量壓力下降。 
小到壓降當(dāng)先導(dǎo)閥也斷電時。 
總壓力通過通風(fēng) 2 路下降閥門和管道是添加劑P 處的壓力。
當(dāng)閥門排氣時系統(tǒng)壓力不能通過比例控制螺線管。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，
既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，
因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。
這個控制功能是卸載時經(jīng)常使用機(jī)器周期時間。
如果降低卸載系統(tǒng)然后需要壓力額外的全流量卸載使用閥門，例如Vickers™ CV 系列濾芯閥門。
• 遠(yuǎn)程電比例從壓力控制五個壓力范圍的選擇每個閥門尺寸。
• 出色的重復(fù)性和穩(wěn)定的性能結(jié)果從墨盒設(shè)計主舞臺元素。
• 低安裝成本和空間高要求功率/尺寸比（超過是許多人的兩倍傳統(tǒng)設(shè)計）。
• 車載斜坡調(diào)整。
 

威格士VICKERS比例泄壓閥常見類型